Posted:
3/1/2026, 5:36:22 PM
Location(s):
Ile-de-France, France ⋅ Guyancourt, Ile-de-France, France
Experience Level(s):
Junior ⋅ Mid Level ⋅ Senior
Field(s):
Software Engineering
Contexte et environnement de travail:
Renault Group poursuit son engagement envers les jeunes au travers la formation par l’alternance et les stages.
Réalisez votre apprentissage au sein de Renault Group et transformez vos connaissances en compétences sur des projets concrets.
Accompagné par un maître d’apprentissage et d’équipes expertes, vous progressez vers votre diplôme dans un cadre exigeant et bienveillant.
Une expérience utile, formatrice et porteuse de sens, quelle que soit la fonction.
La mission proposée se situe au carrefour de deux enjeux majeurs. D’une part la sécurité fonctionnelle automobile, et d’autre part la maitrise de la chaine de valeur de la mobilité électrique par l’internalisation de l’activité de développement.
Vous travaillerez au sein de la direction en charge du développement des stratégies de contrôle du groupe motopropulseur et plus précisément dans l'entité ayant en charge la définition des systèmes qui le composent.
Vous contribuerez à la mise en œuvre d’étude et de proposition sur la sécurisation de la gestion du couple global du véhicule (traction, régénération, répartition de couple entre les roues…)
Vos missions :
AMPERE s’engage dans le développement interne de calculateurs de contrôle des groupes motopropulseurs électriques et de leurs softwares, dans une logique « full make ».
La mission du Software Safety Engineer est d’assurer que la demande de maitrise des risques est bien couverte par le développement du software, et d’en construire la démonstration.
Vous assurez la convergence Safety suivant l’ISO 26262 (partie 6 : développement du produit au niveau du logiciel) tout au long du développement du software. Accompagné du Software Safety Manager, vous aurez la charge de la convergence des livrables et de la réalisation des activités demandées dans l’ISO 26262- 6, tels que par exemple :
Élaboration du Technical Safety Concept (TSC)
Spécification des exigences de sécurité logicielle
Conception architecturale logicielle
Software Safety Analysis, FMEA, CPA, DFA, FFI.
Vérification des unités logicielles (Software Unit Verification)
Intégration et vérification logicielle (Software Integration & Verification)
Tests du logiciel embarqué
Construction du Software Safety Case
La mission se focalisera plus spécifiquement sur le périmètre BSW suivant l’architecture SW Autosar et devra permettre de capitaliser les workproducts des fournisseurs.
Vous participez à la promotion de la « Safety Culture » dans l’entreprise.
Participer également à la définition, à la mise à jour et au déploiement des standards et outils liés à la Safety software.
Qui êtes-vous ?
L’attendu de la mission a des enjeux, et le cadre de développement est innovant : la polyvalence, la rigueur, l’ouverture et la créativité, la capacité d’analyser et synthétiser, l’esprit d’équipe et le pragmatisme sont des qualités dont il faudra faire preuve pour assurer le succès de la mission.
Vous êtes étudiant en formation en vue d’un diplôme de niveau minimum BAC+5, à dominante scientifique ou technique, en lien avec les métiers de l’ingénierie automobile
Connaissances dans le software et dans les systèmes électroniques embarqués.
Vous avez appris le développement d’un système ou pièce électrique/électronique, vous connaissez la logique de développement d’un système complexe.
Une connaissance de la safety automobile (norme ISO26262) ainsi que l’architecture Autosar sont des plus appréciés.
Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain ? Rejoignez-nous ! 🚗💡
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IPO Status: Public
Industries: Automotive ⋅ Manufacturing ⋅ Venture Capital